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日本の車検の基準



825 :名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 17:06:06 ID:MFT5ytAJ0
>>788
日本の車検の基準ってアホらしいのが結構あるな。
一例として、クラクションのマーク。
ハンドル中央のクラクションボタンの部位には、必ずラッパのマークが必要で
これがないと車検は通らない。

昔、ナルディのカッコいいハンドルに付け替えた時に、そのままでは車検が通らないので
正露丸のパッケージのラッパのマークを切り取って、ハンドルにセロテープで張って
車検を通した。
ちゃんと通ったw

関連商品:
自動車電子整備 外部故障診断装置 活用ガイド 増補訂正版

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コメント

  1. (81767) Posted by nanashi
    1げと


    #JalddpaA  2009.03.02 Mon 21:26 URL [ Edit ]
  2. (81770) Posted by ( ゚д゚ )
    今の基準では貼り付けはダメ。
    マジックなどで直接書かないと。
    #-  2009.03.02 Mon 21:32 URL [ Edit ]
  3. (81772) Posted by (゚∀゚)
    ほんまかいな
    #-  2009.03.02 Mon 21:43 URL [ Edit ]
  4. (81774) Posted by 名無しさん@お腹いっぱい。
    はがした後で捕まったら「整備不良」になるのかな。
    #-  2009.03.02 Mon 21:48 URL [ Edit ]
  5. (81775) Posted by 名無しさん@お腹いっぱい。
    どこの国に輸出されてもマークでわかるようにな

    シフトパターンにしてもだぞ
    ノブや根元部分にきちんと表示されてなきゃいかん
    バイクにも、シフトペダルの根元にきちんと表示してある
    #-  2009.03.02 Mon 21:48 URL [ Edit ]
  6. (81786) Posted by ( ゚д゚ )
    鈴木ワゴンRだけどラッパあったかな?
    #-  2009.03.02 Mon 22:34 URL [ Edit ]
  7. (81788) Posted by ( ゚д゚ )
    MTのシフトパターンが剥がれたから紙で書いて貼ったらOKだったよ
    #-  2009.03.02 Mon 22:52 URL [ Edit ]
  8. (81789) Posted by ( ゚д゚ )
    以前ハイヤーやってたときに、センチュリーはたしかラッパマークなかった・・・ような・・・
    #JalddpaA  2009.03.02 Mon 23:09 URL [ Edit ]
  9. (81790) Posted by ( ゚д゚ )
    正露丸の効能の欄に「車検」を追加しないとw
    #-  2009.03.02 Mon 23:10 URL [ Edit ]
  10. (81792) Posted by  
    >ナルディのカッコいいハンドル
    #-  2009.03.02 Mon 23:38 URL [ Edit ]
  11. (81793) Posted by ( ゚д゚ )
    これやったww
    車高調整めんどいからプリロード高くしてごまかしたりもした
    #JalddpaA  2009.03.02 Mon 23:43 URL [ Edit ]
  12. (81795) Posted by ( ゚д゚ )
    いい加減だよ~

    ・新車の持込登録でライン入ったときにエンジンの型式も見ないと駄目なんだけど
    外車なんかは良く見えない位置にあったりすると見たフリ
    ・軽の車検の帰りにハブボルト折れて検査局に電話したら検査の時は異常なかった
    ・オプションのナビが搭載されたくらいで構造変更しろとか言い出す検査官
    他にもおかしいのがたくさんあるけどねw

    でもまぁ、書類が足りない時に裏技で何とかしてくれる人も居たりする
    #-  2009.03.03 Tue 00:37 URL [ Edit ]
  13. (81801) Posted by 名無しさん@お腹いっぱい。
    エアバッグが標準装備されるようになったら
    競技用など一部を除いてはステアリングを替えるヤツは
    ほとんど絶滅した
    #-  2009.03.03 Tue 04:22 URL [ Edit ]
  14. (81802) Posted by ( ゚д゚ )
    ボルト&ナッツってマンガを思い出した。
    #-  2009.03.03 Tue 04:35 URL [ Edit ]
  15. (81803) Posted by ( ゚д゚ )
    今でも正露丸 セロハン貼り付けOKだよ。
    ちなみに エアバッグ以降 ステアリング変更消えたのは 車検制度よりも
    エアバッグで 保険が安くなる ってのと 変えて無申請だと 保険おりねぇ ってことかな。

    車検制度ってのは 現時点で 通るか通ってないかだから
    直後にえらいことなっても その範囲で抜けてたらOKなんだよな。
    ヤヴァイのは 相手に教えるための装備が壊れてる&教えれない状況だと
    違反になる ってコトか。
    ブレーキランプ切れとか ウインカーランプ切れってのがそう。
    騒音に関しては つかまって吹かしてみろ で
    正規の検査位置で ひらけた場所で チェックされて デカ過ぎればOUT
    ばい煙に関しては車検の時に抜けてたらOK ってなレベルだ。

    ちなみに走る曲がるとまるに関しては
    すげー大雑把で すげーゆるい。
    まぁ きついのは ネジゆるんでないか くらいだ。
    ちゃんとすた整備だと そこが問題で事故れば 責任その整備会社だが
    個人&代理たら ちと忘れたがやっすい車検は 責任は個人になる
    まぁ 死にたくなければ 命預けれる店かディーラに頼め ちうことだ

    それがヤなら 被害者&加害者になって チネW
    #-  2009.03.03 Tue 06:59 URL [ Edit ]
  16. (81804) Posted by ( ゚д゚ )
    今でも正露丸 セロハン貼り付けOKだよ。
    ちなみに エアバッグ以降 ステアリング変更消えたのは 車検制度よりも
    エアバッグで 保険が安くなる ってのと 変えて無申請だと 保険おりねぇ ってことかな。

    車検制度ってのは 現時点で 通るか通ってないかだから
    直後にえらいことなっても その範囲で抜けてたらOKなんだよな。
    ヤヴァイのは 相手に教えるための装備が壊れてる&教えれない状況だと
    違反になる ってコトか。
    ブレーキランプ切れとか ウインカーランプ切れってのがそう。
    騒音に関しては つかまって吹かしてみろ で
    正規の検査位置で ひらけた場所で チェックされて デカ過ぎればOUT
    ばい煙に関しては車検の時に抜けてたらOK ってなレベルだ。

    ちなみに走る曲がるとまるに関しては
    すげー大雑把で すげーゆるい。
    まぁ きついのは ネジゆるんでないか くらいだ。
    ちゃんとすた整備だと そこが問題で事故れば 責任その整備会社だが
    個人&代理たら ちと忘れたがやっすい車検は 責任は個人になる
    まぁ 死にたくなければ 命預けれる店かディーラに頼め ちうことだ

    それがヤなら 被害者&加害者になって チネW
    #-  2009.03.03 Tue 06:59 URL [ Edit ]
  17. (81806) Posted by ( ゚д゚ )
    今でも正露丸 セロハン貼り付けOKだよ。
    ちなみに エアバッグ以降 ステアリング変更消えたのは 車検制度よりも
    エアバッグで 保険が安くなる ってのと 変えて無申請だと 保険おりねぇ ってことかな。

    車検制度ってのは 現時点で 通るか通ってないかだから
    直後にえらいことなっても その範囲で抜けてたらOKなんだよな。
    ヤヴァイのは 相手に教えるための装備が壊れてる&教えれない状況だと
    違反になる ってコトか。
    ブレーキランプ切れとか ウインカーランプ切れってのがそう。
    騒音に関しては つかまって吹かしてみろ で
    正規の検査位置で ひらけた場所で チェックされて デカ過ぎればOUT
    ばい煙に関しては車検の時に抜けてたらOK ってなレベルだ。

    ちなみに走る曲がるとまるに関しては
    すげー大雑把で すげーゆるい。
    まぁ きついのは ネジゆるんでないか くらいだ。
    ちゃんとすた整備だと そこが問題で事故れば 責任その整備会社だが
    個人&代理たら ちと忘れたがやっすい車検は 責任は個人になる
    まぁ 死にたくなければ 命預けれる店かディーラに頼め ちうことだ

    それがヤなら 被害者&加害者になって チネW
    #-  2009.03.03 Tue 07:56 URL [ Edit ]
  18. (81808) Posted by ( ゚д゚ )
    ナルディのステアいいな
    #-  2009.03.03 Tue 08:05 URL [ Edit ]
  19. (81809) Posted by ( ゚д゚ )
    今でも正露丸 セロハン貼り付けOKだよ。
    ちなみに エアバッグ以降 ステアリング変更消えたのは 車検制度よりも
    エアバッグで 保険が安くなる ってのと 変えて無申請だと 保険おりねぇ ってことかな。

    車検制度ってのは 現時点で 通るか通ってないかだから
    直後にえらいことなっても その範囲で抜けてたらOKなんだよな。
    ヤヴァイのは 相手に教えるための装備が壊れてる&教えれない状況だと
    違反になる ってコトか。
    ブレーキランプ切れとか ウインカーランプ切れってのがそう。
    騒音に関しては つかまって吹かしてみろ で
    正規の検査位置で ひらけた場所で チェックされて デカ過ぎればOUT
    ばい煙に関しては車検の時に抜けてたらOK ってなレベルだ。

    ちなみに走る曲がるとまるに関しては
    すげー大雑把で すげーゆるい。
    まぁ きついのは ネジゆるんでないか くらいだ。
    ちゃんとすた整備だと そこが問題で事故れば 責任その整備会社だが
    個人&代理たら ちと忘れたがやっすい車検は 責任は個人になる
    まぁ 死にたくなければ 命預けれる店かディーラに頼め ちうことだ

    それがヤなら 被害者&加害者になって チネW
    #-  2009.03.03 Tue 08:44 URL [ Edit ]
  20. (81811) Posted by  
    ハンドルって意外とクラクションの位置が判らないのあるんだよね
    #-  2009.03.03 Tue 09:05 URL [ Edit ]
  21. (81815) Posted by ( ゚д゚ )
    大切なことなので4回言いました
    #-  2009.03.03 Tue 09:54 URL [ Edit ]
  22. (81816) Posted by ( ゚д゚ )
    バンクして走ることの多い単車で光軸あんだけ厳しくチェックする必要あんのかよ。
    前照らしてたらいいだろうが。
    販売店の奴がきっちり調整してきても×出てたりするんだぜ。
    #-  2009.03.03 Tue 09:54 URL [ Edit ]
  23. (81818) Posted by ( ゚д゚ )
    コメ15
    言ってる事は正しいがウゼーし読みづれぇ。
    #-  2009.03.03 Tue 10:04 URL [ Edit ]
  24. (81819) Posted by ( ゚д゚ )
    2tアルミバンなんて後ろ見えないのに、ルームミラーがついてないと車検通らないしな。
    #-  2009.03.03 Tue 10:32 URL [ Edit ]
  25. (81825) Posted by 中尾ジョニイ圭佑
    正露丸は、オロナインと同じく、オールマイティーなんだな。
    #-  2009.03.03 Tue 11:08 URL [ Edit ]
  26. (81828) Posted by ( ゚д゚ )
    米20
    あるねー。
    プジョーの205とかワイパースイッチの先っぽがクラクションで笑ったなw
    #VzE7Qubc  2009.03.03 Tue 11:53 URL [ Edit ]
  27. (81830) Posted by ( ゚д゚ )
    こういうバカな事ばっかりやってるから糞働いてるのに国際競争力が無いんだよね。
    #-  2009.03.03 Tue 12:26 URL [ Edit ]
  28. (81831) Posted by ( ゚д゚ )
    ラリーカーみたいに
    中央のコンソールにトグルスイッチで実装とかしたら
    車検落ちるの?
    #-  2009.03.03 Tue 12:45 URL [ Edit ]
  29. (81832) Posted by ( ゚д゚ )
    「運転者が定位置において容易に識別でき、かつ、操作できるもの」 で、ハンドルの中心から500mm以内ならいけるかもね
    #-  2009.03.03 Tue 13:08 URL [ Edit ]
  30. (81837) Posted by ( ゚д゚ )
    正露丸マーク、普通のことだと思ってたぞ。
    ワイパースイッチ押し込むとホーン、ってのは
    慣れてるとハンドルから手を離さずに瞬時にならせるから便利。
    #-  2009.03.03 Tue 14:24 URL [ Edit ]
  31. (81839) Posted by ( ゚д゚ )
    ラッパの絵を手書きしてもいいのか気になる
    #-  2009.03.03 Tue 14:35 URL [ Edit ]
  32. (81841) Posted by ( ゚д゚ )
    ※31
    通る
    解りやすくラッパの形をしていれば問題ない
    #-  2009.03.03 Tue 14:59 URL [ Edit ]
  33. (81843) Posted by ( ゚д゚ )
    間違えてトロンボーン書いても通る?
    #-  2009.03.03 Tue 16:02 URL [ Edit ]
  34. (81844) Posted by ( ゚д゚ )
    #-  2009.03.03 Tue 16:09 URL [ Edit ]
  35. (81845) Posted by 名無しさん@お腹いっぱい。
    昔、交換用ステアリングでナルディと双璧をなしていた
    MOMOは現在、バイク用ヘルメットで有名になっている
    ちなみにMOMOのハンドルを90度まわすと




    になる
    #-  2009.03.03 Tue 17:24 URL [ Edit ]
  36. (81847) Posted by ( ゚д゚ )
    ※33
    トロンボーンだと広がっている口の前に曲がった棒状の物が出るので通らない可能性がある
    地域差・検査員による差が大きいので実際に通してみないと解らない
    #-  2009.03.03 Tue 17:41 URL [ Edit ]
  37. (81848) Posted by ( ゚д゚ )
    トロンボーンマジレス杉w

    うちもシフトパターンは付属してたサンプルのシールだな
    #-  2009.03.03 Tue 18:20 URL [ Edit ]
  38. (81849) Posted by ( ゚д゚ )
    米24
    ナンバーによる。
    サバーバンで1ナン取ったときははいらなかった気がする。
    #-  2009.03.03 Tue 19:25 URL [ Edit ]
  39. しょせん (81850) Posted by シークレットサービス
    今時、マーチにフェラーリのエンジン乗せても書類が揃えば車検は・・・
    #-  2009.03.03 Tue 21:09 URL [ Edit ]
  40. (81852) Posted by ( ゚д゚ )
    かたつむりで通った
    #-  2009.03.03 Tue 21:24 URL [ Edit ]
  41. (81927) Posted by ( ゚д゚ )
    今でも正露丸 セロハン貼り付けOKだよ。
    ちなみに エアバッグ以降 ステアリング変更消えたのは 車検制度よりも
    エアバッグで 保険が安くなる ってのと 変えて無申請だと 保険おりねぇ ってことかな。

    車検制度ってのは 現時点で 通るか通ってないかだから
    直後にえらいことなっても その範囲で抜けてたらOKなんだよな。
    ヤヴァイのは 相手に教えるための装備が壊れてる&教えれない状況だと
    違反になる ってコトか。
    ブレーキランプ切れとか ウインカーランプ切れってのがそう。
    騒音に関しては つかまって吹かしてみろ で
    正規の検査位置で ひらけた場所で チェックされて デカ過ぎればOUT
    ばい煙に関しては車検の時に抜けてたらOK ってなレベルだ。

    ちなみに走る曲がるとまるに関しては
    すげー大雑把で すげーゆるい。
    まぁ きついのは ネジゆるんでないか くらいだ。
    ちゃんとすた整備だと そこが問題で事故れば 責任その整備会社だが
    個人&代理たら ちと忘れたがやっすい車検は 責任は個人になる
    まぁ 死にたくなければ 命預けれる店かディーラに頼め ちうことだ

    それがヤなら 被害者&加害者になって チネW
    #-  2009.03.04 Wed 12:00 URL [ Edit ]
  42. (81941) Posted by ( ゚д゚ )
    ※44

    お前が チネW
    #-  2009.03.04 Wed 16:01 URL [ Edit ]
  43. (81948) Posted by ( ゚д゚ )
    米42

    おまえはエスパーか
    #-  2009.03.04 Wed 20:05 URL [ Edit ]
  44. (82035) Posted by パスカル
    ※42
    えっオレ?
    #-  2009.03.05 Thu 12:41 URL [ Edit ]
  45. (82067) Posted by ( ゚д゚ )
    おまえら仲良くしろ
    #-  2009.03.06 Fri 04:37 URL [ Edit ]
  46. (82070) Posted by ( ゚д゚ )
    >>22
    年間4~5回くらい無駄にユーザー車検をしているボクですが、
    バイクの光軸は難しいですね。
    バイクの場合は最初に調整しておいてい、そのときにシートにどれだけ荷重を
    かけているかをよく覚えておかないと落ちる感じ。
    2灯式は特に難しい。
    #-  2009.03.06 Fri 06:12 URL [ Edit ]
  47. (82150) Posted by ( ゚д゚ )
    オレの管轄の陸運はバイクの光軸検査装置がないからスルーだけどそんなにきついのか?
    車のは、何cm上げてとかでちょこっと調節すれば通るけどな。
    #-  2009.03.07 Sat 11:37 URL [ Edit ]

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